Тatra t815 231n25 340 6x6.2 euro v 2011
    Тatra t815 231n25 340 6x6.2 euro v 2011
    Тatra t815 231n25 340 6x6.2 euro v 2011
    Тatra t815 231n25 340 6x6.2 euro v 2011
    Тatra t815 231n25 340 6x6.2 euro v 2011
    Тatra t815 231n25 340 6x6.2 euro v 2011
    Тatra t815 231n25 340 6x6.2 euro v 2011
    Тatra t815 231n25 340 6x6.2 euro v 2011
    Тatra t815 231n25 340 6x6.2 euro v 2011
    Тatra t815 231n25 340 6x6.2 euro v 2011
    Тatra t815 231n25 340 6x6.2 euro v 2011
    Тatra t815 231n25 340 6x6.2 euro v 2011
    Тatra t815 231n25 340 6x6.2 euro v 2011
    Тatra t815 231n25 340 6x6.2 euro v 2011
    Тatra t815 231n25 340 6x6.2 euro v 2011
    Тatra t815 231n25 340 6x6.2 euro v 2011
    Тatra t815 231n25 340 6x6.2 euro v 2011
    Тatra t815 231n25 340 6x6.2 euro v 2011

    ТATRA T815-231N25-340 6×6.2 Euro V 2011

    5,300,000 ₽

    Артикул: c939537ff955 Категория: Метка:

    Седельный тягач T 815-231N25/340 Euro V

    ТАТРА 815-231N25/340 Euro V 2011 г. в.

    VIN: TNT231N25BK046352

    Мощность двигателя: 442 л. с. (325 кВт)

    Модель двигателя: T3D-928-30, объём 12667 куб. см

     

    Оплата: 100 % предоплата, либо по согласованию сторон.

    Не гарантийный автомобиль.

    В наличии склад г. Екатеринбург

    5 300 000,00 рублей, вкл. НДС

    Автомобиль TATRA T 815 — 231N25 28.325.6×6.2/340

    Тatra t815 231n25 340 6x6.2 euro v 2011

    ДВИГАТЕЛЬ
    Тип TATRA T3D-928-30 EURO V
    Кол-во цилиндров
    8 
    Диаметр цилиндров/ход поршня
    120/140 мм 
    Рабочий объем
    12 667 cм3 
    Чистая мощность
    325 кВт/ 1 800 мин-1 
    Чистый крутящий момент
    2 100 Нм/ 1 100 -1 200 мин-1 
    Обработка выхлопных газов системой SCR
     
    СЦЕПЛЕНИЕ
    Тип ТАТРА MFZ 1×430, однодисковое
     
    КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
    Тип TATRA 14 TS 210L синхронизированная
    Кол-во передач: передний ход
    14 
                            задний ход
    2 
    ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
    Тип TATRA 2,30 TRS понижающая, двухступенчатая, с переключением на ходу, повышает количество передач в коробке передач.
     
    КОРОБКА ОТБОРА МОЩНОСТИ
    Тип — TATRA 1TP 120 от коробки передач

     
    ПЕРЕДНИЙ МОСТ
    Управляемый, ведущий с качающимися полуосями, отключаемый привод, осевой дифференциал с блокировкой.
    Подвеска торсионная с телескопическими амортизаторами.
     
    ЗАДНИЕ МОСТЫ 
    Ведущие с качающимися полуосями, межосевой дифференциал и осевые дифференциалы с блокировками.
    Подвеска торсионная с телескопическими амортизаторами.
     
    РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
    Левостороннее, моноблочного типа
     
    ТОРМОЗА
    Четыре взаимозависимые тормозные системы: рабочий тормоз с ABS и AZR, аварийный тормоз, стояночный тормоз, тормоз-замедлитель.
     
    ШИНЫ, ДИСКИ
    Шины
     
    315/80 R22,5 
    Диски
     
    22,5×9,00 
     
    КАБИНА АВТОМОБИЛЯ
    Бескапотная, короткая, откидная, кондиционер — обогреватель, автономный дизель-отопитель. Количество сидений — 2.
     
    ТОПЛИВНЫЙ БАК
    320 литров + 67 литров ADBlue

    Размеры по высоте относятся к загруженной машине
     
    РАЗМЕРЫ
    Ширина
    2 550 мм 
    Колея: передняя
    1 992 мм 
                задняя
    1 774 мм 
    Клиренс
    280 мм 
     
    МАССЫ
    Снаряженная масса
    10 000 кг 
    Передняя осевая нагрузка
    5 600 кг 
    Доля на задние мосты
    2 x 2 200 кг 
    Масса, приходящаяся на седло
    18 500 кг 
    Макс. полная масса а/м
    28 500 кг 
    Макс. полная масса автопоезда
    75 000 кг 
    Макс. передняя осевая нагрузка
    7 500 кг 
    Макс. допустимая нагрузка задних мостов
    2 x 11 500 кг 
     
    ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
    Напряжение бортовой сети
    24 В 
    Аккумулятор
    2x12V 170 Aч 
    Генератор
    28 В/55-80 A 
     
    ХОДОВЫЕ СВОЙСТВА
    Макс. преодолеваемый подъем при полной массе 75 000 кг
    27,8 %
    Макс. скорость     
    85 км/ч 
    Диаметр поворота автомобиля по колее наружного колеса
    19,5±1,0 м 
     
    БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ
    ССУ 2″

    Все автомобили ТАТРА полноприводные, оригинальной конструкции, в которой вся система трансмиссии «спрятана» в хребтовой раме (трубе), обладающей высокой устойчивостью на кручение и изгиб, независимая подвеска всех колес дает нашим шасси повышенную проходимость, колесные формулы от 4х4 по 12х12, с возможностью отключения привода переднего моста/-ов.

    Блокировка осевых дифференциалов включается у всех мостов, блокировка межосевого дифференциала срабатывает автоматически при включении переднего привода. Автомобили агрегатируются двигателями воздушного охлаждения собственного производства – V – образными, 8-ми цилиндровыми с турбонагнетателем и промежуточным охладителем воздуха в исполнении Euro 4 или 5, мощностью от 240 до 325 кВт. Базовая комплектация модификаций, предназначенных для эксплуатации в тяжелых климатических условиях Российской Федерации:

    — отопитель — масляный радиатор (от нагрева моторного масла);

    — подогрев всасываемого воздуха при пуске двигателя;

    — электроподогрев топливного фильтра;

    — автономный отопитель;

    ООО «Торгресурс», является официальным дилером и официальным сервисным центром завода ТАТРА в РФ.

    Кроме поставок машин компания TATRA-URAL обеспечивает сервисное и гарантийное (после гарантийное) обслуживание собственными силами или, по желанию клиента, в сотрудничестве с официальными сервисными центрами завода ТАТРА в регионах РФ.

    На складе компании поддерживается достаточный запас расходных материалов и з/ч для обеспечения беспрерывной работы в гарантийный и послегарантийный период.