Поиск по каталогам TATRA

Ответим на Ваши вопросы.

+7 (343) 210-90-86


T 158 готовые к отгрузке

Техника с пробегом в наличии

Мы в соц. сетях

Техника с пробегом arrow ТATRA T815-230N9T 8x8.1 Euro IV 2012

ТATRA T815-230N9T 8x8.1 Euro IV 2012

Артикул: TATRA_T815-230N9T_8x8.1_Euro_IV_2012

Цена:

Задайте вопрос по этому товару



ТATRA T815-230N9T 8x8.1 Euro IV 2012 г. в.

Поставщик: ООО «Торгресурс»

г. Екатеринбург, 27.05.2020 года

 

Коммерческое предложение.

 

1. Предмет предложения.

 

Т815-230 N9T 8x8.1R /269/267 северный пакет

Euro IV

Седельный тягач предназначен для работы в составе автопоезда с тяжелыми тралами и полуприцепами как на наземных дорожных коммуникациях, так и в условиях труднопроходимой местности.

Габариты (ДхШхВ), мм

8140x3375x2500

 

Снаряженная масса, кг

14500

Нагрузка на седло, кг

27500

КППхДКП

(2х7)+2

Мощность двигателя, кВт

325

Максимальная скорость, км/ч

85

Подвеска передняя/задняя

Ресс/пневмо-рессор

Максимальная масса автопоезда, кг

110 000

Колеса

16,00R20

Исполнение 267

Седло, высота незагр/загр. ССУ, мм

Шарнирное G1

1700/1550

 

2. Цены и Условия поставки.

  • Стоимость 1 единицы седельного тягача
  • ТАТРА Т815-230N9T 8x8.1R/269 Euro IV 2012 г.в.
  • 7 000 000,00 рублей, вкл. НДС

 

3. Срок поставки.

  • В наличии склад г. Екатеринбург

 

4.Условия оплаты.

  • Оплата: 100 % предоплата, либо по согласованию сторон.

 

5. Гарантия.

  • Гарантийный срок на тягач ТАТРА составляет 3 месяца со дня передачи или 50 000 км пробега или до наработки 1500 моточасов, в зависимости от того, что наступит раньше.

 

Техническая  спецификация Т815-230N9T 8x8.1R/267/269

 

Марка,    модель

ТATRA, T815-230N9T 8x8.1R

седельный тягач, негидрофицированный

Масса    снаряженного   т/с:

14.500 кг

Полная  масса  т/с,          макс:

Нагрузка по мостам (макс) кг:

42.000 кг

макс  2х макс 8.000 + 2 х  макс 13.000

Нагрузка на СУ:

макс 27.500 кг

Полная масса автопоезда:

110.000 кг

Седельно-сцепное устройство:

3.5”,

шарнирное  G1-267,

стандартное С1-269,

высота загруженного ССУ 1550 мм,

Габаритные размеры (ДхВхШ) :

8140 х 3375 (выхлоп. труба) х 2500  мм

Двигатель  - модель  /     тип:

 

кол-во цил.,    рабочий объем:

мощность:

T3D-928-30 /  дизельный  EURO 4

возд. охлажд. ,V-образ., турбонаддув

8 цил., 12.667 см3,

325 кВт / 1 800 об. в мин.

Коробка передач 14TS210L  +

ДКП  2,30 TRS 1,85 (0,8) :

синхронизированная, с делителем,

всего   2 х ( 7 + з/х ) передач

Шины :

16,00R20 (8+1 шт.), радиальные

Топлив. система :

2 бака,  обогреваемый фильтр RACOR,

-термолиния - обогреваемый топливопровод 24В,

бак Adblue 67 л

Тормозная система :

двухконтурная,  с регулятором   тормозных   сил   от нагрузки, ABS в тормозной системе

Кабина :

- салон утепленный + съем. утеплитель капота

- с панорамным ветровым стеклом

- со спальным местом

- сиденье водителя и пассажира на

пневмоподвеске

- блок отопитель с радиатором (от тепла мотор.   масла)

- без кондиционера

- автомагнитола

- автономный воздушный отопитель кабины

- два проблесковых маячка оранжевого цвета

- тахограф для двух водителей

Цвет (кабина) / мосты, рама):

синий RAL 5002 /черно-серый RAL 7021

 

 

Технические  параметры

 

 

TERRNo 1

Седельный тягач  T815-230N9T8х8.1R/267/269

 

 

Aвтомобиль TATRA T 815 - 230N9T 42.325.8x8.1R


- предназначен для обслуживания на наземных коммуникациях

- в условиях бездорожья

- предназначен для тяги навеса


 

ДВИГАТЕЛЬ

Tип TATRA T3D-928-30  EURO IV

Кол-во цилиндров

8

Диаметр цилиндров/ход поршня

120/140 мм

Рабочий объем

12 667 cм3

Чистая мощность

325 кВт/ 1 800 мин-1

Чистый крутящий момент

2 100 Нм/ 1 000 мин-1


 

СЦЕПЛЕНИЕ

Тип ТАТРА MFZ 1x430, однодисковое


 

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Тип TATRA 10 14TS 210L синхронизированная

Кол-во передач: передний ход

14

задний ход

2

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Тип TATRA 2,30 TRS 1,85 (0,8) понижающая, двухступенчатая, повышает количество передач в коробке передач


 

ПЕРЕДИЕ ОСИ

Управляемые, ведущие с качающимися полуосями, отключаемый привод, осевые дифференциалы с блокировкой, колесные редукторы.

Подвеска на листовых рессорах и телескопических амортизаторах.


 

ЗАДНИЕ ОСИ

Ведущие с качающимися полуосями, межосевой дифференциал и осевые дифференциалы с блокировками, колесные редукторы.

Подвеска комбинированая: на пневмобаллонах и листовых рессорах.


 

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Левое, моноблочного типа


 

ТОРМОЗА

Четыре взаимонезависимые тормозные системы:рабочий тормоз с ABS и AZR, аварийный тормоз, стояночный тормоз, тормоз-замедлитель.


 

ШИНЫ, ДИСКИ

Шины

 

16,00 R20

Диски

 

20-10,00


 

КАБИНА АВТОМОБИЛЯ

Над двигателем, средняя , откидная, подрессоренная, кондиционер-обогреватель, автономный дизель-отопитель. Количество сидений - 2, спальная полка.


 

ТОПЛИВНЫЙ БАК

2x320 литров

 

 

 

 

Размеры по высоте относятся к загруженной машине


 

РАЗМЕРЫ

Ширина

2 500 мм

Колея: передняя

2 074 мм

задняя

2 018 мм

Клиренс

385 мм


 

МАССЫ

Снаряженная масса

14 500 кг

Часть на переднюю осевую нагрузку

2 x 4 800 кг

Часть на заднюю осевую нагрузку

2 x 2 450 кг

Масса, приходящаяся на седло

27 500 кг

Макс. полная масса а/м

42 000 кг

Макс. полная масса автопоезда

110 000 кг

Макс. передняя осевая нагрузка

2 x 8 000 кг

Макс. задняя осевая нагрузка

2 x 13 000 кг


 

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

Напряжение бортовой сети

24 В

Аккумулятор

2x12V 170 Aч

Генератор

28 В/55-80 A


 

ХОДОВЫЕ СВОЙСТВА

Макс. преодолеваемый подъем при полной массе  110 000 кг

27,8 %

Макс. скорость

85 км/ч

Диаметр поворота автомобиля по колее наружного колеса

25,8±0,5 м


 

БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ

Подогреваемый топливный фильтр-сепаратор,

Подогреваемый топливопровод

Северный пакет

Дополнительный отопитель (12кВт) для обогрева двигателя

Электрический тен (220В) обогрева масла в картере

двигателя

Электрический чехол для обогрева аккумуляторов (220В)

ССУ шарнирное  G1 -267

ССУ стандартное С1 -269


 

Использование автомобиля может быть лимитировано законодательством страны предназначения

 

 

Преимущества автомобилей ТАТРА, обеспечение сервиса, запасными частями.

 

Все автомобили ТАТРА полноприводные, оригинальной конструкции, в которой вся система трансмиссии «спрятана» в хребтовой раме (трубе), обладающей высокой устойчивостью на кручение и изгиб, независимая подвеска всех колес дает нашим шасси повышенную проходимость, колесные формулы от 4х4 по 12х12, с возможностью отключения привода переднего моста/-ов.

Блокировка осевых дифференциалов включается у всех мостов, блокировка межосевого дифференциала срабатывает автоматически при включении переднего привода. Автомобили агрегатируются двигателями воздушного охлаждения собственного производства – V – образными, 8-ми цилиндровыми с турбонагнетателем и промежуточным охладителем воздуха в исполнении Еuro 4 или 5, мощностью от 240 до 325 кВт. Двигатели полностью механические, что определяет их высокую ремонтопригодность и в «нестандартных» условиях. Базовая комплектация модификаций предназначенных для эксплуатации в тяжелых климатических условиях Российской Федерации:

- автономный отопителем + отопитель - маслянный радиатор (от тепла моторного масла);

- утепленная кабина;

- подогрев всасываемого воздуха при пуске двигателя;

- электроподогрев топливного фильтра;

Также доступны дополнительные опции, как например:

- автоматический кондиционер;

- т.н. «северный пакет» (дополнительный автономный подогрев моторного отсека,

топливо провода, аккумуляторов и топливного бака), допускающий эксплуатацию а/м до –50 °С.

- тонированные стекла, дополнительные фары, и т.п. согласно потребностям потребителей.

 

ООО «Торгресурс», является официальным дилером и официальной сервисной организацией завода ТАТРА в РФ.  Автомобили поставляются либо напрямую с завода заказчику (CIP, DDU) на основании валютных контрактов, либо на основании рублевых договоров с полной таможенной очисткой.

 

Кроме поставок машин ООО «Торгресурс»  обеспечивает сервисное и гарантийное (после гарантийное) обслуживание собственными  специалистами или, по желанию клиента, в сотрудничестве с официальными сервисными центрами завода ТАТРА в регионах РФ.

 

На складе компании поддерживается достаточный запас расходных материалов и з/ч для обеспечения беспрерывной работы поставляемой в Российскую Федерацию техники в гарантийный и послегарантийный период.

 

 

С уважением, Директор ООО  «Торгресурс»

Старицын А.Ю.