В составе Совета директоров новые члены - Мартин Беднарз, Рон Бонсен и Радомир Смолка

С 1 декабря 2015 года в должности генерального директора TATRA TRUCKS будет работать Мартин Беднарз, который в прошлом на автозаводе в

г. Копршивнице работал в качестве менеджера по производству.

Изменения произошли и в составе Совета директоров, где новыми членами будут Мартин

Беднарз, Рон Бонсен, бывший директор по продажам и маркетингу и член

правления DAF TRUCKS, и Радомир Смолка – технический директор и главный

конструктор TATRA TRUCKS. Коммерческий отдел будет возглавлять

коммерческий директор Давид Пипал. Председателем Совета директоров

остается Петр Русек. После двух лет работы с должности генерального

директора с предприятия уходит Петр Карасек, который выполнил свой мандат в

качестве антикризисного менеджера.

Изменения в составе Совета директоров и менеджменте символизируют, что

закончился период антикризисного управления и начинается этап дальнейшего

развития компании. Фаза стабилизации завода «Татра» заканчивается благодаря

выполнению нескольких этапов:

1. TATRA TRUCKS является экономически стабильным предприятием, которое

генерирует прибыль. Она отражается и в оценке рейтинговых агентств и

доверии банков, участвующих в финансировании производства.

2. Постепенно увеличивается объем производства, который отражается не только

в росте абсолютного количества транспортных средств, но, особенно, в высокой

добавленной стоимости на одно транспортное средство.

3. После периода увольнений в 2013 и 2014 годах, который привел к

существенному увеличению производительности труда, предприятие создало

новые рабочие места и принимает новых работников.

4. Предприятие получает много заказов, возобновление коммерческих

возможностей предприятия символизирует особенно успешное возвращение на

рынок в Индии.

Уходящий генеральный директор Петр Карасек говорит: «Решающим фактором в

спасении «Татры» была роль обоих акционеров – Ярослава Стрнада и Рене Матеры,

которые от компании во время реструктурализации не взяли ни одной кроны, а

всеми доступными средствами поддерживали спасение и развитие предприятия. Из

моего опыта временного управляющего я не знаю много подобных ситуаций,

поэтому думаю, что этот положительный пример ответственности владельцев

необходимо подчеркнуть».